【FAFユーザー様へ「直前直左」お知らせ】
平素よりＦＡＦ製品をご愛顧いただき 誠にありがとうございます。 ２００９年にＦＡＦリフトアップスプリング🄬の 発売を開始し、北海道から沖縄県まで 数万台のＦＡＦリフトアップスプリング🄬装着車が 全国各地を走り回っております。 ＦＡＦユーザー様、ＦＡＦリフトアップスプリング🄬取扱店様には ＦＡＦスタッフ一同、心より感謝申し上げます。 ＦＡＦアップスプリング🄬につきましては 軽自動車検査協会等へ相談・確認を行ったうえで ２００９年より「車検適合」（指定部品）としてと販売を開始し 全国各地の軽自動車検査協会において 継続検査（車検）に合格してまいりました。 ＦＡＦリフトアップスプリング🄬（指定部品） ＋ 弊社ＨＰ「製品情報」掲載のタイヤ・ホイール（指定部品）の 装着のまま車検ＯＫでした。 ＊指定部品同士の組み合わせで車高が５ｃｍ以上変わっても 構造変更の必要はありません。（検査協会確認済） ＊加重指数を満たしていれば、６ＰＲ以上のライトトラック用 タイヤでなくても保安基準ＯＫ（検査協会確認済） ＊ＪＷＬ－Ｔ（トラック規格）ではないアルミホイールでも ４ナンバー軽貨物車はＯＫ（検査協会確認済） しかし、このところの検査基準の見直しにより ＦＡＦのリフト量では「左前側方に死角」が有るとのことで 継続検査で不合格となる事案が各地の 軽自動車検査協会で発生するようになりました。 ＊ＦＡＦリフトアップスプリング🄬 ＋ 弊社おすすめタイヤ・ホイールはＯＫだが 死角が出来るので、死角をなくすように指導される。 ＊ＦＡＦのリフト量では、直前はＯＫ、直左がＮＧとされます。 「前回、前々回の車検では指摘されなかったのに 今回は直前直左の検査で不合格とされた・・・」というご報告を 持ち込み検査を行っている認証工場の業者様や ユーザー車検に行かれているユーザー様からいただいております。 また、「検査ポールにて直前直左の検査を行って合格した。」や 「直前直左の検査自体を行わずに合格した。」など 下図「適用除外エリア」の解釈が検査協会や 検査官により異なり、ばらつきもあるようです。
「車検適合品」として販売してまいりましたが 不合格となってしまった業者様 ユーザー様には、深くお詫び申し上げます。 この検査官の対応「ばらつき」について 独立行政法人 自動車技術総合機構（ＮＡＬＴＥＣ）へ問い合わせたところ 「あくまでも現場の検査官の判断に委ねております。」との回答でした。 また、ＮＡＬＴＥＣさんからも「直前直左」に関する 詳細な説明書が発行されておりますが こちらの解釈につきましても現場の検査協会や 検査官により「ばらつき」がございます。
（１）外装部品取り付け用 両面テープでミラーを取り付けた場合 ＯＫな検査協会とＮＧな検査協会が存在します。
（２）挟み込みはＮＧ（工具を用いて脱着するものはＯＫ） ＦＡＦでは工具を用いて脱着する挟み込みミラーを販売しておりますが ＯＫな検査協会とＮＧな検査協会が存在します。
（８）延長器具を介して取り付けられているものはＮＧ ＦＡＦで販売している上図 挟み込みミラーを 「延長器具」としてＮＧとされた事例がございます。 ＦＡＦリフトアップ車は、エブリイ・ハイゼット（原動機が運転席下）や サンバー（原動機が床下）の車両となる為 上記（８）カッコ内の「原動機の相当部分が運転車室または 客室の下にある自動車に取り付けられているものは除く」 に該当すると思いますが、延長器具だとし ＮＧとした検査協会もございます。 ＦＡＦリフトアップスプリング🄬発売当初は はっきりとした「白」の商品でしたが 昨今の検査基準の見直しにより 上記のような状況で「グレー」な商品と なってしまったことをお詫び申し上げます。 「直前直左」検査をパスするには、ミラーやカメラ ドラレコのモニター等で死角を無くすことができればＯＫとなります。 ＊平成１９年以降に製造された車両が、直前直左の検査対象となります。 ＊平成２８年式までは、車内にミラーが取り付けられていてもＯＫです。 ＦＡＦでは、今後もＦＡＦユーザー様にＦＡＦリフトアップスプリング🄬を 心置きなくお使いいただけるよう ＦＡＦフェンダーミラー および ＦＡＦドアミラーの販売を開始いたしました。 「直前直左」検査でお困りのユーザ様、業者様は 是非とも下記をご覧ください。
＜＜ スズキ エブリイ ＞＞ ＜＜ マツダ スクラム ＞＞ ＜＜ 日産クリッパー ＮＶ１００ ＞＞ ＜＜ 三菱ミニキャブ／タウンボックス ＞＞ ＜＜ ＤＡ１７・ＤＧ１７・ＤＲ１７・ＤＳ１７ ＞＞ ＜＜ バン・ワゴン共通 ＞＞
＜＜ スズキ エブリイ ＞＞ ＜＜ マツダ スクラム ＞＞ ＜＜ 日産クリッパー ＮＶ１００ ＞＞ ＜＜ 三菱ミニキャブ／タウンボックス ＞＞ ＜＜ ＤＡ６４・ＤＧ６４・ＤＲ６４・ＤＳ６４ ＞＞ ＜＜ バン・ワゴン共通 ＞＞
＜＜ スズキ キャリイ ＞＞ ＜＜ マツダ スクラム ＞＞ ＜＜ 日産クリッパー ＮＴ１００ ＞＞ ＜＜ 三菱ミニキャブ ＞＞ ＜＜ ＤＡ１６Ｔ・ＤＧ１６Ｔ・ＤＲ１６Ｔ・ＤＳ１６Ｔ ＞＞
＜＜ ダイハツ ハイゼットカーゴ／アトレーワゴン ＞＞ ＜＜ トヨタ ピクシスバン ＞＞ ＜＜スバル サンバーバン／ディアスワゴン ＞＞ ＜＜ Ｓ３２０・Ｓ３３０・Ｓ３２１・Ｓ３３１ ＞＞ ＜＜ バン・ワゴン・デッキバン・オープンデッキ共通 ＞＞
引き続きＦＡＦユーザー様にステキなカーライフを送っていただけますよう 今後もスタッフ一同 精進してまいります。 ご迷惑・ご不便をおかけいたしますが、今後とも、よろしくお願いいたします。