Home > 実績紹介 > スバル サンバー ディアス・バン・トラック・オープンデッキ > サンバーリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け スバル サンバー 旅人 4WD SC(型式TV2) 東京都 板橋区 K様
サンバーリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け スバル サンバー 旅人 4WD SC(型式TV2) 東京都 板橋区 K様
<< FAFリフトアップスプリング® 装着前 >>
<< FAFリフトアップスプリング® 装着後 >> 東京都 板橋区 K 様 平成23年式 スバル サンバー 旅人 4WD SC (型式TV2) FAFリフトアップキット 【FAF-TV/TWFR10】 ¥39,800(税込) + 取付工賃 ¥19,800(税、光軸調整、トーイン調整含む) 総額 ¥59,600(税込)
東京オートサロン 2016 FAFブースへお越しくださった K様・・・ FAFリフトアップスプリングについて、会場でいろいろとご説明させていただきました。 数年前の大雪の日、4WDであるにもかかわらず、亀の子になったサンバー君・・・ 「何のための4WDなの? このままじゃ~意味ないじゃん!!」と思い 何か手立てはないか・・・と、Webを徘徊していると、FAFリフトアップスプリングが!! 「おぉ~! あるじゃん! あるじゃん!!」と、FAFリフトアップスプリングに対する興味が沸々と・・・(笑) そして、東京オートサロンでFAFリフトアップスプリングを装着した実車を じっくりとご覧いただき、実車を前に、あれや、これやとご説明させていただきました。 K様の一番の心配事案は、サブバッテリーと地面とのクリアランス・・・ 子機(約16㎝)とサブバッテリー下部のすき間の合計が約20cmくらいですかね~ FAFリフトアップスプリング装着後は・・・ こんな感じです ♪♪ FAFリフトアップスプリングだけで、この差が出ます。 タイヤの外径を一回り大きくすると、さらに・・・♪♪ K様、FAFリフトアップスプリングを装着した旅人君をご覧になり 「本来、こうあるべきですよね~」と、大変ご満足のご様子でした!! ご来店ありがとうございました! 雪道も山道も安心して走破してくださいませ♪♪
そして・・・ ご帰宅後、早々にFAFリフトアップスプリングのご感想をお寄せくだしました! <<FAFリフトアップスプリング装着後のお客様のコメント>> FAFリフトアップスプリング 施工後の状況ですが、施工前と比較して・・・ 路面の細かい凸凹を上手くいなしてくれているようです。 従来は「ガンガン、ドンドン」といってた衝撃が、「ボンボン」という感じになり 入力の角が丸くなったような印象を受けました。 しなやかな感じになったと言えばよいのでしょうかね(笑) リフトアップによる腰高感は、全く感じません。 特に小さなRのコーナーが続いたような所でも、左右に荷重が変化する過渡期の動き それと揺り返しは、気になりませんでした。 タイヤの転がり抵抗が減少したような感じがします。 従前のスプリングがへたってたのか、キャンバーがかなりネガになっていたらしく フロントタイヤの内減りが酷かったのですが、スプリング長が伸びて若干ポジ側に変化したお陰で タイヤの接地面が適正になったようです。 特に3速4速の2000回転辺りからアクセルを開けたときの応答具合は抜群でした。 一応、この後タイヤ交換をする際に、再度アライメントをチェックしてもらおうと思ってます。 以上、長々と書かせていただきましたが、素人の感想なのでわかりづらい点や的外れな点はご容赦ください。 またよろしくお願いします! こちらこそ、ありがとうございました! 今後ともよろしくお願い致します!!
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